인도는 수입 차량에 대한 관세를 100%로 높이기 : 중국 패션 브랜드 시장 접근이 제한됩니다.
최근 인도 정부는 수입 차량에 대한 관세를 60%에서 100%로 인상 할 것이라고 발표했으며, 정책 변경은 글로벌 자동차 산업의 광범위한 관심을 끌었다. 동시에, 인도 시장에서 중국 패션 브랜드의 접근도 제한되어 무역 분야에서 중국과 인도의 마찰을 더욱 강화시켰다. 이 기사는 지난 10 일 동안 전체 네트워크의 핫 데이터를 기반 으로이 정책이 중국-인디아 무역에 미치는 영향을 분석합니다.
1. 인도의 수입 차량에 대한 관세 정책 조정
인도 정부는 이번에는 수입 차량에 대한 관세를 제기하여 지역 자동차 산업을 보호하고 수입 차량에 대한 의존도를 줄이기위한 것입니다. 다음은 지난 10 일 동안 인도의 수입 자동차 관세 정책에 대한 관련 데이터입니다.
날짜 | 정책 내용 | 영향의 범위 |
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2023-10-01 | 수입 차량은 60%에서 100%로 증가합니다. | 모든 수입 자동차 브랜드 |
2023-10-03 | 현지 자동차 제조업체의 주식은 5% 상승했습니다. | Tata 자동차, Mahendda 등 |
2023-10-05 | 중국 자동차 브랜드의 인쇄 판매 판매는 30% 감소했습니다. | SAIC MG, 훌륭한 벽 모터 등 |
2. 중국 패션 브랜드는 인도 시장에서 제한됩니다.
자동차 산업 외에도 인도 시장의 중국 패션 브랜드에 대한 액세스도 제한됩니다. 인도 정부는 중국의 의류 및 전자 제품과 같은 제품에 대한 조사를 강화하여 많은 중국 브랜드가 인도 시장에 진출하기가 어렵습니다. 다음은 지난 10 일 동안 인도 시장에서 중국 패션 브랜드의 관련 데이터입니다.
날짜 | 이벤트 | 브랜드에 영향을 미칩니다 |
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2023-10-02 | 인도 세관은 중국 의류 제품을 구금합니다 | Shein, Zaful 등 |
2023-10-04 | 중국의 전자 제품 수입 승인이 지연되었습니다 | Xiaomi, Oppo 등 |
2023-10-06 | 인도의 현지 패션 브랜드의 판매는 20% 증가 | Fabindia, Biba 등 |
3. Sino-India 무역 마찰의 배경 분석
수입 차량에 대한 인도의 관세 하이킹 및 중국 패션 브랜드에 대한 접근을 제한하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 첫째, 인도 정부는 지역 산업을 보호함으로써 경제를 늘리기를 희망합니다. 둘째, 국경 문제에 대한 중국과 인도의 긴장도 양자 무역에도 영향을 미쳤다. 또한 인도는 최근 몇 년 동안 수입 상품에 대한 의존도를 줄이려고 노력하면서 "자립"정책을 시행했습니다.
4. 미래의 전망
단기적으로 인도의 높은 관세 정책은 인도 시장에서 중국 자동차 및 패션 브랜드의 발전에 계속 영향을 줄 수 있습니다. 그러나 장기적으로 중국 브랜드는 인도에 공장을 건설하거나 인도 기업과 협력하여 관세 장벽을 피할 수 있습니다. 동시에, 중국과 인도는 또한 대화를 통해 무역 마찰성을 완화 할 것으로 예상됩니다.
일반적으로 인도의 정책 조정은 이번에 도전이자 기회입니다. 중국 브랜드는 인도 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 유연하게 대응해야합니다.
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